Par Rodrigue Kolaba Koto - Legon News
Yakoma, 03 septembre 2026 - L'histoire s'écrit en ce moment à Yakoma. Le grand territoire du Nord-Ouest de la RDC, poumon économique et scientifique du Nord-Ubangi, était coupé du ciel depuis des années.
Fini le temps où les enfants de Yakoma ne connaissaient l'avion que grâce aux jets privés du feu Patriarche Seti Yale. Après sa disparition, le silence. Un ciel vide. Seuls quelques vols humanitaires UNHAS venaient de temps en temps, sans aucun bénéfice réel pour la population.
Madame Rachel Ebi a dit NON
Une fille du terroir a refusé cet enclavement. Madame Rachel Ebi, affectueusement appelée Masia ma gbede, la Dame de Fer, a décidé de rouvrir Yakoma au transport aérien. Le vol inaugural est arrivé ce mardi 01 septembre 2026 à Yakoma.
Grâce à son leadership et à son lobbying acharné, elle a scellé un partenariat historique avec la compagnie Malu Aviation. Aujourd'hui, le rêve est devenu réalité : Yakoma a de nouveau un avion, Yakoma respire.
Mais ce combat n'a pas été mené seule
Madame Rachel Ebi tient à remercier publiquement les premiers patriotes qui ont cru en ce projet et qui l'ont soutenu financièrement pour couvrir les pertes de départ :
« Un immense merci au Général Baramoto, au Patriarche Michel Kobanga et à notre kota Masia la DG Jeanne Ngbo Libote, qui ont soutenu financièrement ce projet en achetant plusieurs billets à vide pour sécuriser le lancement. Merci également au professeur José Ngoto pour ses orientations. Merci au président de la Fec de Yakoma, qui devient désormais notre partenaire officiel grâce à ses sensibilisations intenses auprès des commerçants. Merci à l'honorable Pauline, qui nous a soutenus en offrant plusieurs kilos de fret pour Yakoma. Je remercie aussi toute la population de Yakoma, Wapinda et Abuzi, notamment les commerçants (FEC), les fonctionnaires de l'État, les mamans débroussailleuses communément appelées Trikpongbo, les élèves et les étudiants... pour la confiance. », a-t-elle confié à Legon News.
L'appel à toute la population : c'est maintenant ou jamais
« Cet avion ne peut pas venir de Kinshasa à vide. Malu Aviation est une compagnie commerciale, elle doit être rentable pour rester. L'heure n'est plus aux discours, mais à l'action. C'est à nous de prouver que nous voulons cet avion ».




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